Motore
| Motore* |
Milwaukee-Eight™ 117 |
| Diametro |
103,5 mm |
| Corsa |
114,3 mm |
| Cilindrata (cc) |
1923 cc |
| Rapporto di compressione |
10,2:1 |
| Sistema di alimentazione |
Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI) |
| Sistema di scarico |
Scarico 2-in-2 shotgun; catalizzatore nella marmitta |
* Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.
Prestazioni
| Coppia motrice: normativa |
EC 134/2014 |
| Coppia motrice* |
168 Nm |
| Coppia motrice (giri/minuto) |
3500 |
| Cavalli vapore |
105 CV/ 78 kW a 5020 giri/min |
| Angolo di inclinazione, dx |
30° |
| Angolo di inclinazione, sx |
30° |
| Consumo carburante: metodo di rilevazione |
EU 134/2014 |
| Consumi carburante |
5,5 l/100 km |
* I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.
Telaio
| Forcella anteriore |
Cartuccia singola rovesciata da 43 mm con piastre forcella in alluminio; molla a tripla flessibilità |
| Ammortizzatori posteriori |
Mono-ammortizzatore elicoidale a pistone libero nascosto; corsa 56 mm; regolazione di precarico idraulica |
| Cerchi anteriori* |
Dark bronze, ruota Radiate in alluminio pressofuso a razze, da 19″ |
| Cerchi posteriori* |
Dark bronze, ruota Radiate in alluminio pressofuso a razze, da 16″ |
| Freni a rotore |
Dischi anteriori e posteriori flottanti a 7 razze, di colore nero |
| Freni a pinze |
Anteriore a 4 pistoncini, fissa e posteriore a 2 pistoncini flottante |
* I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.
