STREET BOB™

Name: STREET BOB™
SKU: FXBBS-25

17.900,00€ – 19.500,00€

COLORE

CERCHI

a raggi

in lega

Svuota

Descrizione

La verniciatura e la decorazione grafica del serbatoio nel nuovo Street Bob™ non sono mai apparse così impeccabili, mentre le nuove ruote a raggi tubeless aderiscono in pieno allo stile bobber classico.
Un motore più grande, il Milwaukee-Eight® 117 Classic, genera più potenza, mentre la sospensione anteriore Dual Bending Valve SHOWA® migliorata è comoda in autostrada e composta in curva.
Un nuovo display multifunzione da 102 mm e i comandi manuali integrati aiutano a navigare tra le modalità di guida, gestire l’audio interno del casco e molto altro.

Lunghezza	2320 mm
Altezza sella senza carico	680 mm
Luce a terra	125 mm
Inclinazione canotto sterzo	30°
Avancorsa	157 mm
Interasse	1630 mm
Pneumatico anteriore	100/90B19,57H,BW
Pneumatico posteriore	150/80B16,77H,BW
Pneumatici	Serie Harley-Davidson Dunlop^™, anteriore e posteriore obliqui a fascia nera
Capacità serbatoio	13,2 l
Capacità olio (con filtro)	4,7 l
Peso in ordine di marcia	293 kg

Motore*	Milwaukee-Eight® 117 Classic
Diametro	103,5 mm
Corsa	114,3 mm
Cilindrata	1923 cc
Rapporto di compressione	10,3:1
Sistema di alimentazione	Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
Sistema di scarico	2 in 1; catalizzatore nel collettore

* Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.

Coppia motrice: normativa	EC 134/2014
Coppia motrice*	156 Nm
Coppia motrice (giri/minuto)	2750
Cavalli vapore	91 CV/ 68 kW @ 5020 giri/min
Angolo di inclinazione, dx	28,5°
Angolo di inclinazione, sx	28,5°
Consumo carburante: metodo di rilevazione	EU 134/2014
Consumi carburante	5,5 l/100 km
Emissioni CO₂: metodo di misura	EU 134/2014
Emissioni CO₂	128 g/km CO₂

* I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.

Forcella anteriore	Dual Bending Valve telescopica da 49 mm con piastre forcella in alluminio; molla a doppia flessibilità; ghette copriforcella
Ammortizzatori posteriori	Monoammortizzatore elicoidale a pistone libero nascosto; corsa 43 mm; regolazione del precarico con stile a camme
Cerchi anteriori*	Annihilator in lega di alluminio pressofuso, nero
Cerchi posteriori*	Annihilator in lega di alluminio pressofuso, nero
Cerchi opzionali*	Ruota a raggi tubeless in alluminio verniciato
Freni a rotore	Rotori pieni a espansione uniforme
Freni a pinze	Anteriore fissa a 4 pistoni e posteriore flottante a 2 pistoni

* I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.

Luci (secondo le normative nazionali), faro anteriore, indicatori luminosi anteriori/posteriori/di arresto	Faro anteriore: anabbagliante, abbagliante e luce di posizione caratteristica completamente a LED; luce posteriore/di arresto: indicatori di direzione/posteriori/di arresto a LED tipo Bullet; indicatori luminosi anteriori: indicatori di direzione a LED tipo Bullet
Strumentazione	Tachimetro analogico da 102 mm (4 pollici) con indicatore della marcia digitale, contachilometri e contachilometri parziale, livello del carburante, modalità di guida, equipaggiamento riscaldato, controllo di trazione, ABS, TPMS, Cruise Control, orologio, indicazione dell’autonomia e contagiri

	SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS)
	SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE (TCS)
	SISTEMA DI CONTROLLO DELLO SLITTAMENTO DELLA COPPIA MOTRICE IN RILASCIO (DSCS)
	SISTEMA DI MONITORAGGIO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI (TPMS)
	SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI OTTIMIZZATO IN CURVA (C-ABS)
	SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE OTTIMIZZATO IN CURVA (C-TCS)
	SISTEMA DI CONTROLLO DELLO SLITTAMENTO DELLA COPPIA MOTRICE IN RILASCIO IN CURVA (C-DSCS)